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    柴油三輪車常見的問題及解決方法有哪些?


           許多老板在購買柴油三輪車時,由于買來的車輛不是定制車,總會有不合自己心意的地方。往往買來的成品車,回家以后需要自己手動改裝一番才能投入使用,那么柴油三輪車怎么改裝、能不能改裝,就成了大家關心的問題。今天小編就來和大家聊聊柴油三輪車常見的問題及解決方法。


    五征柴油三輪車有多長多寬

           按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,并應當遵守下列規定:

           (一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;

           (二)其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米;

           (三)摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。 載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。

    柴油三輪車后橋能縮短嗎

           檢查一下鋼板彈簧是裝在后橋的上面,還是下面,要是裝在上面的話,將板簧改在后橋的下面。


    我的農用三輪車是32馬力的想改成多缸發動機怎么改裝,不改動后橋

           1、改大發動機首先要想到空間,原先的小發動機空間是不是夠安裝大發動機、大水箱;空間夠大要看機腳是否對得上,對不上就要修改機腳位置和圓保梁等承重機構。

           2、還要看原來的變速箱是否能夠連接上新發動機,連接上了還要改裝變速箱操縱機構,因為發動機加上變速箱比以前長了,操縱位置肯定也要發生改變。

           3、后橋可以不改動,在車體不變、發動機變長的情況下可以縮短傳動抽,縮短傳動抽要在車床上進行,因為弄得不周正、不平衡的話,車跑起來會發抖,會增加磨損,增加用車成本。

           4、還要考慮原本的車架設計是不是能夠承受大發動機更大的震動,否則的話可能需要經常對大梁、駕駛室等地方進行焊補,如果弄得好車變破車、破車變廢車就得不償失了。

           5、三輪車的前輪支撐是安全的弱項,在增加了重量之后,是不是安全,也是必須要考慮的重要問題。加大發動機動力也就是增加載重量,原本的制動能力是不是能夠應付這種改變,安全第一,請慎重考慮。

           好啦,今天的科普就到這里啦,如果你想了解更多關于礦用三輪車的問題,可以直接來電咨詢。

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